青岛到黄城汽车要多久?

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9月2日,青岛市交通运输局答复市民咨询“胶州湾海底隧道对胶州湾的影响”时称,据相关设计单位测算,在建的胶州湾隧道(青岛段)及规划的黄岛至平度高速公路,在施工期和营运期,分别可以减小洋流影响10%和80%以上;同时由于两条道路均位于青岛市沿海一线,在风浪等自然因素影响下,将形成新的海水入侵途径与范围,目前评估方案为在进出滨海区域增加防污墙,以阻隔海水的侵入。 据介绍,随着青岛市建设海洋中心城市进程的加快,近年来已先后规划建设了跨海大桥、人工岛等项目,并新建改建了多条通道,加强了东西两岸人员物资交流。但由于现有交通设施尚不能完全满足发展需要,每年春秋两季都会出现潮水量剧增、海水倒灌入城市的现象,给市民生活带来诸多不便。

根据规划,连接青岛市和黄岛区的第二条过海快速通道——黄岛至平度高速公路正在积极推进中。该公路起自黄岛区前湾港北路,止于平度开发区云山路,全长约54.6公里,其中胶州湾海域工程部分长约35.9公里,拟采用隧道方式穿越胶州湾,建设标准为双向六车道高速公路,设计时速120公里/小时。项目批复估算投资额为248.9亿元。

由青银高速青岛西枢纽立交开始,沿着环胶州湾高速一路向东,抵达黄岛区黄河中路后,即可到达青岛东方影都。这是目前国内最长的海上快速路。这条大道建成通车后,从青岛市区去西海岸新区将更加方便。

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