汽车铝地板是什么？
我理解的汽车铝地板就是，车身结构（非发动机，非悬挂）部分设计用料采用铝材的装甲板，这个铝材可能是纯铝也可能是不锈钢或者特种钢材等材质，主要目的是提升车身结构在碰撞时候的保护性能 至于题主所说的可能是一种新产品，那么这种新产品的“诞生”大概有两种方式：
1、现有材料或技术无法满足要求，需要寻求新的技术路线来解决 比如车身结构件使用强度超高的航空材料来制造，但是成本高昂，且目前的加工工艺无法实现大量应用；或者使用传统的高分子复合材料，但是强度和刚度无法满足要求；又或者目前使用的金属材料的耐腐蚀性无法满足要求等等，需要一种新的材料或者技术来满足需求，或许就可以考虑使用铝地板材料了
2、现有的材料或者技术在可接受的范围之内，但为了追求更加完美的车身性能而做的升级选择 比如说车身结构件的防撞钢梁，一般由冷冲压成型的高强度的钢板冲压而成。有的车企会在原有的钢板上再覆一层高强度的钢板用来做加强防撞效果，虽然这种传统工艺制造的防撞钢梁在碰撞事故中能很好地保护乘员舱不受侵袭，但是显然这样并不能满足人们对车辆越来越高的安全性要求，如果在此基础之上改用铝地板的材料那就正好可以解决这一问题——车身框架结构可以用抗拉强度更高，密度更小，自重更轻的铝地板来替代一部分的钢板冲孔，用铝结构来增强车辆的整体安全性和承载能力。
铝板一般由纯铝合金或铝铁合金构成，铝铁合金因为加入了铁，所以一般为深灰色；纯铝合金由于加入了硅或镁，所以颜色较鲜艳。 铝板有自然的金属色泽，如不做表面处理，使用一段时间后会形成一层银白色氧化层，具有古朴、稳重和高雅的风格。 铝板的强度较高，一般不会发生变形。而且良好的延展性使其方便加工成型，可满足设计师所构思的各种造型需要。良好的弹性和延伸性使其具有良好的抗震效果。 铝板可进行阳极氧化、电泳、喷涂、粉末喷涂等各种工艺处理，也可采用蜂窝铝板、冲孔铝板、拉丝铝板等特殊金属板饰面。铝板具有广泛的适用性，可用于各种建筑的幕w1714.30.2ww-1墙、屋面等。如使用合理，其使用寿命可达20-30年。 同厚度的铝单板的重量只有不锈钢板的三分之一。 铝板价格适中，易于保养。
铝地板是指汽车地板采用了铝或以铝为主要材料制造的钢板。铝的耐腐蚀性能非常好，免维护，而且质量轻，强度高，制造工艺也相对成熟，因此在飞机、高速列车以及汽车上越来越多的采用铝制车身。
汽车车身一般分为整体承载式车身和车架式车身，一般轿车采用的都是整体式，而越野车、客车采用的都是车架式车身。整体式车身的车身就是一个大骨架，而有车架式的，则有一个单独的车架来担负主要的碰撞承载功能，车身是只悬挂于车架上固定起来的，车身基本不担负承载功能，而只起一个围护功能。
