火车怎么掉头？
火车掉头一般有三种方法。
第一，火车开出站后，进入有调车信号的股道，也就是两股道之间，然后调车机拉动火车进入另一股道，再进入站内的牵出线，牵出线是专门用来掉头的。然后牵出线的另一头是另一股道，进入这股道后继续前进再进入另一股道，最后被牵回站内正线。
第二，有的枢纽站或客货运输繁忙的车站，有特殊的掉头站线，由几股道交叉组成梯形线路，一般旅客列车晚上入库需要掉头时候用的最多。
第三，货物列车专用掉头方法：就是把车拆开，车头拉着一部分到另一股道后到牵出线后，牵出线另一头进入另一站台，另一车头牵引另一部分到牵出线后把两部分连上然后返回原正线。
当然还有一种，就是内燃机车和电力机车，司机可以直接到另一头驾驶室去控制火车倒退进行掉头，不过这种方法只能在区间和仓库内使用，绝对不能在有车和站内使用。