地铁5号线最早几点开?

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作为在沈阳坐地铁不花钱的人,每次都想多睡一会再起床,于是就会好奇地铁几时开始运营... 沈阳的地铁五号线是2010年9月27日开始动工修建的。 据说是当时政府为了庆祝全运会召开所制定的一个城市建设工程,也就是俗称的“城建项目”(毕竟不是老百姓生活的日常所需)。

所以这线路修好了又怎么?跟咱普通乘客有什么关系!我依然是可以大摇大摆地走在铁轨上,并且不用担心自己会突然被一辆飞驰而来的列车撞倒。 虽然五号线经过了我的母校(东北大学),但是学校旁边并没有地铁站,想乘坐地铁的话需要步行一段距离,由于东大的学生大多都住在这个区域的宿舍里,因此早上和晚上的时候走在这段路上的人是很多的,也就没有地铁早开的说法了。 不过要是说到其他区域的情况,那可就有趣了。比如如果你住在沈河区或皇姑区,那么恭喜你,你可以拥有一个属于自己的地下通道——五条街和北陵公园都在建的那个时候,这两个区的住户可以享受到地铁工程带来的便利之处,因为从家门口就可以进入到地铁工地内,然后乘电梯直达地下,省去了爬楼梯的辛苦。 而其他区的小伙伴就没这么幸运了,想要乘坐地铁就需要走出家门,到地铁站里去乘地铁。

当时我住在大东区,属于五号线的大东延长线附近,可是这段路线一直在建设中,因此我是不具备“走捷径”的条件。每天早上都是按时按点出门,在门口公交车站台等公交车,坐两站再到地铁口,然后乘坐地铁前往单位。 所以对于大东区的小伙伴来说,其实早高峰和晚高峰的压力都挺大的,尤其早晚温差较大的时候,大家也是裹着大衣、戴着围巾等在马路边等待公交或者地铁。

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地铁5号线线路全长27.940公里,设车站22座(高架站15座,地下站7座),列车采用6B编组形式。地铁5号线首末班车与1、2、3、4号线保持一致,高峰时段8:00—9:00,最小行车间隔为9分15秒;平峰时段最小行车间隔分别为11分50秒,全天行车间隔在9分15秒至30分钟不等。

行车组织方面,5号线北段电客车从北二环路站始发终点为骆岗站,采用全封闭管理模式。列车行驶一圈共26.9公里,全程运行约50分钟,市民从北二环路站出发至骆岗站全程耗时约35分钟,约2分钟/站。

根据线网统一管理要求,5号线各站闸机、自动售票机、客服中心等AFC系统可实现储值票“多卡互通”,“合肥通”、“都市通行”等储值类票卡均可在5号线全线使用,现金、金融IC卡等均可在5号线使用。

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