中国翼装飞行多少人？
国内目前已经有不少从事商业飞行的公司，如厦门的飞天联盟，北京的极限天空、自由鸟；上海的追龙（已被飞天联盟收购）等等。这些公司的存在解决了大多数人“想飞但是没钱”的问题——只要支付几万元的报名费就可以参加飞行训练，获得飞机驾驶执照和航空器商用驾照后就能乘坐公司的固定翼飞机或者热气球进行高空旅行了。 这样的模式让许多人第一次了解到原来自己也可以“飞起来”——在热气球里欣赏日出日落，在飞机上俯瞰壮丽的山河。
我就是在几年前参加了一个这样的活动之后喜欢上飞行的。 虽然一开始参加这个活动的目的是为了圆自己的飞行梦，但在培训过程中我发现，很多人跟我初衷不一样。有的人只是想尝试一次，所以报名参加了4小时的商业飞行课程；而有的人则希望考取飞机驾驶执照，未来能够拥有自己的私人飞机。 但是无论是以何种方式开始接触飞行，最终大部分人都会被我带入到“飞行爱好者”的行列中来。因为当我告诉他们，只要通过自己的努力和坚持，每一个梦想都可以实现的时候，他们都会深深地被感动并受到鼓舞。
这几年，我的学生中既有像你我一样的普通人，也有来自各行各业的优秀人才。有的学员在取得飞行执照后，就立刻报考了当地的飞行驾校，准备学习更复杂的机型；而有得学员则在拿到商用驾照后，就立刻购买了一架飞机，成为了职业飞行员。 我很乐意看到越来越多的人参与到飞行的活动中来，因为我坚信，只有更多地人了解飞行、热爱飞行，我们的航空航天事业才能得以更好的发展。