上海地铁什么时候建成?

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1978年5月20日,新闸路附近开始打桩建设上海轨道交通一号线,当时设计的是地下通道,也就是现在的中山北路地铁站到静安寺站这一段。 那时我还是一个小学三年级的学生,在上海西郊的工厂里宿舍里住,每天放学后可以去厂区旁边的工地上看建设,记得当时就在挖隧道(后来知道是盾构机),在隧道上面搭了很奇怪的架子,从那里通过吊机往隧道里输送泥土和石头。

大概过了一年左右,工地转移到了武定西路到万航渡路一带,可能是由于这里地下埋着很多老城墙和古遗址,所以建造难度比较大。 又过了两三年吧,大约是在1983~1984年左右,一号线北段的土建基本完工,开始铺铁轨。我记得特别清楚,因为当时住在工厂里,晚上没事做,就经常跟其他同事一起去看铺铁轨的施工现场,当时是用一辆辆平板车运输钢铁轨,然后吊机往上吊,下面有人接应,然后把两根钢铁轨连接在一起,看上去非常壮观!

后来,一号线南段也建成并顺利通车,全部采用地下隧道方式。 我毕业后来的北京工作,再回到上海已经是二十多年以后了,当时的交通已经变得很拥堵,于是政府决定修建地铁十号线,以此来缓解地面交通的压力。 十号线也是从静安寺开始修建,不过这次是在地面上打洞,在地面以下三四十米深的地方修筑了一条隧道,将静安寺站与同济大学给连了起来。

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1978年之前,上海根本没有规划地铁,那时候交通基本靠自行车,公交车。 70年代开始建设了上海南市旧住宅区改造计划以及北苏州路拓宽工程。

到八十年代中期才开始酝酿地铁一号线,当时还在做可行性报告阶段。后来由于政治原因就不了了之了。(因为当时在浦东地区还规划了一条外环线) 不过现在看的话这条老线的线路还是很有道理的。把市区和苏州河及黄浦江沿岸紧密联系起来。如果修完以后肯定能成为一条伟大的城市交通动脉!可惜现在这条线只能当旅游线用了。

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