北京离上海有多少公里？
我开车去过一次，从北京到上海的嘉定区。走京沪高速，去了南京、镇江、常州、无锡、苏州五地，一路经过河北、山东、江苏三省。从北京市区出发，中午到达江苏省界的泰兴市，夜宿该市的泰兴宾馆（标间价格120元）；第二天天亮继续赶路，下午到达江阴市长径村，在附近的一家“大富豪休闲中心”过夜（60元/人，带独立卫浴，经济实惠）；第三天天没亮离开酒店，沿着G42沪蓉高速向上海进发，晚上七点到达上海嘉定城区的“如家快捷酒店”（139元/标间）。全程1158公里，共经2省3市，用了3天的时间。 这是我自己开车去上海的最快记录（不堵车的情况下），其实如果中途不去别的地方，仅走京沪高速的话，我的纪录应该还能更快一些。
由于工作原因我曾无数次往返于京、津、冀以及东北地区和华东地区之间。我开的是老款帕萨特B5 1.8T手动挡的最高配车型，时速120公里/小时的时候油耗是每百公里7.3升，这个数字还是在2005年和2006年的时候获得的。当时油价还比较低，所以跑一百公里花不了现在这么多钱。
有一次我和同事两个人一起去深圳出差，他的新车新宝莱1.8自动档，我去之前他刚跑了五百公里，回来时我跑了一千多公里。虽然型号不同，但两款车都是大众旗下的产品，所以我俩这次长途奔袭的过程中进行了比较，谁的燃油消耗更低一些。不出所料我的手动挡高功率车型竟然比他的自动挡车型百公里省油近一个油（新宝莱是紧凑型轿车，空间比老款帕萨特要更宽敞一些）！
除了车子本身的差异以外，我们这次长途的路线和走法基本一样。因此得出一个结论——如果是同品牌同型号的车型，并且司机的驾驶方法相当的情况下，手动挡的车子要比自动挡车型省油。至于为什么会有这种情况出现，我后来查阅了相关资料，发现手动挡车型通过离合器调节可以更好的配合发动机转速和油门开度变化，从而更好地控制车速和动力输出，而自动挡车型这些参数都是电脑控制的，相对来讲手动的车型会更聪明一点，所以会省油。