中国现在塔克是几代的？
6代，和F2000差不多 说6代有点多，那5代呢，是不是可以少点，毕竟和5代比起来，6代只换了发动机，其他都差不多的 F1从80年代开始使用电子辅助系统（当然那时候的电子辅助系统和现在的电子辅助系统完全两码事），80年代的电子辅助系统非常落后，基本上就是监控轮胎温度、刹车片的厚度、发动机的负载这些，根本不能给赛车提供太多的帮助，对赛车的设计影响不大。
一直到90年代初，随着电脑和车架设计的进步，车手可以通过计算机来监控很多以往无法监测的数据，进而调整油门反应和时间，车手能比刚才多开一点涡轮增压器，多用一点油，当然这时候的涡轮增压器已经是电子控制的，不像70年代那样需要手动控制。到了90年代中后期，F1进入电控时代，各种智能化的装备上，比如车身姿态控制系统、牵引力控制系统让赛车变得更加安全，而且因为赛车在直道上完全可以放开油门，所以节气门已经取消，电子节气门的进化终于结束了“踩离合”的时代。