天津地铁有多快?

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2013年4月,天津正式获得批复建设第二条地铁; 2015年7月开通试运营,比原计划提前一年; 2016年1月底全面进入调试阶段,比预定计划提前两个月; 2016年3月开始空载试运行,比预定计划提前一个半季度。

这条线路就是天津地铁3号线。 当年,天津为了建地铁可谓是大拆大建,市区很多老建筑都被拆掉了(比如中山路),当时也是争议不断。不过现在来看,还是利大于弊。毕竟方便了老百姓出行。

我印象中,当时建地铁的时候,每天中午都有工人吃午饭的时间,工人们排队打饭的场面特别壮观。 现在天津地铁已经开通了9条线路了,运营线路总长达到386公里,全球排名第十。随着天津城市的扩张和人口的增加,地铁建设正在稳步推进中。

去年十月,全国首条城际快线——京津城际快速公交(BRT)开通运营,全程只要80分钟! 早上在天津吃个早饭,去北京办个事儿再回来吃个午餐,绝对靠谱。 当然,这还不是最快的,最快的是机场专线地铁,到天津滨海国际机场只要23分钟!

随着京津冀一体化步伐的加快,未来三地的公共交通肯定会有更多联通。希望早日实现“一卡通”

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在时速方面,我国城市轨道交通车辆的最高运行速度一般在80至120公里/小时之间,但时速100公里已成为国内各地新建轨道交通线路的主流速度标准。作为线网骨干线路的地铁线,一般设计时速为80公里或100公里。3号线的时速可达80公里,在地铁中也是运行较快的。如果考虑到客流因素,3号线的实际平均运行速度达到每小时46.4公里,同样也是最快的。

地铁列车的时速受到线路条件、设备参数、地铁运营组织等多种因素影响,因此不能单纯以最高时速来比较速度及技术水平。与其他地铁线路相比,3号线站间距更大,没有急弯以及大坡度区段,列车可以充分发挥速度优势,因而行驶时间短、速度快。而与其他交通出行方式相比,地铁优势十分明显。据交通部门调查显示,正常情况下,地铁行驶速度约为18至25公里/小时。而同时段,自行车约在8.5公里/小时;公共汽车约在9.2公里/小时;小轿车约在9.5公里/小时。

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